無人駕駛在當下已經不再是陌生的話題了.如今谷歌、寶馬、奧迪、特斯拉、通用、雷克薩斯等知名汽車廠商都加入了無人駕駛技術研發行列.目前特斯拉在市場上發售的汽車已經掌握了半自動駕駛,但是還需要人的矯正來保證安全.然而在不久前特斯拉半自動駕駛出現意外了.
美國時間5月7日,當時,來自俄亥俄州Canton的Tesla Model S的駕駛人Joshua Brown以自動駕駛(Autopilot)模式行駛于佛羅里達州威利斯頓(Williston)的高速公路上,這輛自動駕駛車配備了車道偏離警示、自動煞車以及自動轉向等功能.根據美國監管機關調查,一輛白色拖車在Model S前方穿越道路,而自動駕駛系統未注意到拖車的白色部份,因而未啟動煞車,使其直接駛入這輛18輪拖車車底,并導致駕駛死亡.據Tesla網站指出,在明亮的天空背景下,電動車的傳感器并未看到拖車的白色部份.

很多人表示目前就出現了意外,無人駕駛技術是否會繼續前行,然而我們聽到的聲音是繼續前行,創造更加完善的技術.無人駕駛技術中傳感器所起到的作用非常重要,可以辨別障礙物保證安全,以及控制車速.傳感器中最主要的是依靠晶振來完成此任務的.
無人駕駛技術需要依靠石英晶振來協助完成,石英晶體在其中扮演的角色較為重要.石英晶體的用途非常廣泛,常用于:手機、平板電腦、智能手表、藍牙音箱、安防產品、車載導航、智能機器人等產品.

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石英晶體為自動駕駛汽車發展推波助瀾

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