汽車作為在現代社會普遍廣泛使用的代步工具,同為使用在汽車電子產品上的電子元件,所使用到的電子元件需要比較高的質量要求.村田制作所作為各大頻率元件制造商的爭先效仿對象,在生產制造石英晶振,陶瓷晶振,電容電阻有著前沿的技術和生產設備,不斷推出新型產品.同樣在汽車電子晶振方面也是用著精湛的技術.
如果沒有電子控制單元(ECU,我們今天不能操縱汽車));沒有ECU,我們無法運行,轉動或停止它.近年來,許多傳感器,例如攝像機和毫米波雷達,已開始安裝在船上,提供額外的安全功能,稱為ADAS.這些傳感器的ECU必不可少的部件是IC和定時裝置;后者控制IC的行為.村田制作所采用獨特的制造技術開發出精密石英晶體.
石英晶振HCRXRCGB-FA系列盡管體積小巧,尺寸為2.0×1.6毫米,但具有卓越的品質,體積生產率和成本效益,采用世界上第一個從未引入現有石英晶體的原始封裝技術.它涵蓋了從24MHz到48MHz的頻率范圍.晶體毛坯的設計經過優化,可在汽車的標準工作溫度(-40°C至+125°C)下將頻率容差降至±35ppm,從而可以適應下一代板載LAN,如以太網和圖形處理ECU.產品符合RoHS/ELV指令的要求和AEC-Q200標準,后者是汽車車載電子元件的可靠性測試標準.
石英晶體HCRXRCGB-FA系列
2.0×1.6毫米尺寸

石英晶體HCR XRCGB-FA系列2016進口晶振毫米尺寸

ADAS(高級駕駛輔助系統):使用傳感技術與攝像機和毫米波雷達監測汽車周圍情況的系統和控制汽車發動機,制動器和轉向系統的技術,以提高駕駛安全性.
ECU(電控單元):電子控制電路系統的通稱.
以太網:辦公室和家庭中常用的局域網(LAN)標準.它們正在作為汽車局域網的下一代標準被引入汽車.其中有100BASE-TX和了BroadR-河段®分別由IEEE802.3和OPEN聯盟SIG,設置.
AEC-Q200:汽車電子組件的可靠性測試標準由汽車電子委員會制定.
RoHS/ELV指令:限制或禁止在電動汽車中使用對環境有害的物質(鉛,汞,鎘,六價鉻,兩種有機溴化合物)的指令.

XRCGB-FA系列采用CapChip結構,這是一種獨特的非氣密密封封裝,已經在村田制作所的陶瓷諧振器CERALOCK中使用.該產品系列采用簡單的結構,在單層陶瓷基板上采用樹脂密封的金屬蓋,但是村田制作所在CERALOCK開發中積累的制造技術和質量控制已經達到了這一經濟而優質的產品系列.普通的石英晶體采用專門設計的陶瓷晶振封裝密封,但即使是微量水的存在也可能導致不穩定的特性或不適當的振蕩.XRCGB-FA系列允許水蒸氣在分子水平上滲透樹脂密封,這有效地消除了由于包裝內存在的殘留水蒸氣可能引起的特性變化.此外,該產品可以消除微小的無機污染物(顆粒),因此它可以提供極高質量的組分.村田晶振將繼續致力于提供能夠為汽車縮小規模和提高性能和質量做出巨大貢獻的計時設備.

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村田汽車電子晶振提供高級駕駛輔助系統

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